Das eigene Motorrad gut durch die kalten Wintermonate zu bringen, ist gar nicht so einfach, wie man glauben könnte. Wie man das richtig macht, erklärt Motorradmechaniker Marcel Mueller in dem hier erhältlichen E-Book „Motorrad richtig überwintern“. Zahlreiche Tipps, um sich eine unangenehme Überraschungen im Frühling zu ersparen, werden von dem Zweiradmechaniker einfach und detailliert beschrieben. Von der notwendigen Vergaserpflege über die Prüfung der elektrischen Anlage bis zu Reifen-, Batterien und Lackpflege wird in diesem E-Book anhand präzisen Beschreibungen und nützlichen Links dargestellt, was man machen muss, um sein Bike optimal durch den Winter zu bringen. Mit der um Buch enthaltenen Checkliste kann der Motorradbesitzer zudem sämtliche Bauteile selbst überprüfen und eventuelle Fehlfunktionen reparieren.
Und dann ab in den Frühling
Der Autor des E-Books Marcel Mueller „Motorrad richtig überwintern“ musste dieses Jahr zum vierten Mal mit seiner Werkstatt umziehen. Da das bedeutete, dass er nicht alle Zweiräder seiner zahlreichen Kunden einwintern kann, hat er kurzum beschlossen, die wichtigsten Anweisungen zum richtigen Überwintern eines Motorrads in einem Buch zu sammeln. Wenn man den vielen Tipps und Lektionen folgt, die in seinem E-Book enthalten sind, kann man ganz zuversichtlich auf den ersten Sonnenschein warten: Das Motorrad wird weder Rost noch Schäden aufweisen und problemlos anspringen. Und dann nur Gas geben und ab in den Frühling! Hier gehts weiter zum Ratgeber „Motorrad überwintern“.
Motorrad überwintern Video
Motorrad überwintern: Die wichtigsten Schritte im Überblick
Wer sein Motorrad überwintern möchte, sollte sich rechtzeitig vor dem ersten Frost um die wichtigsten Vorbereitungen kümmern. Ein zentraler Punkt ist die Batterie: Sie sollte ausgebaut und an einem trockenen, kühlen Ort gelagert werden, idealerweise angeschlossen an ein Erhaltungsladegerät, das die Ladung über die gesamte Winterzeit konstant hält. Ohne regelmäßige Pflege verliert eine Batterie im Winter schnell an Kapazität und muss im Frühjahr womöglich ersetzt werden. Auch der Tank verdient Aufmerksamkeit: Ein randvoll gefüllter Tank verhindert die Bildung von Kondenswasser im Inneren, während ein Kraftstoffstabilisator dafür sorgt, dass der Sprit auch nach mehreren Monaten Standzeit nicht seine Qualität verliert und die Vergaser oder Einspritzdüsen nicht verkleben.
Checkliste für die Einlagerung
- Reifen entlasten: Das Motorrad sollte möglichst auf einem Montageständer stehen, damit sich keine Standplatten bilden.
- Kette pflegen: Vor der Einlagerung gründlich reinigen und mit Kettenspray vor Korrosion schützen.
- Lack und Chrom schützen: Eine dünne Schicht Pflegewachs oder Konservierungsöl verhindert Rostbildung an blanken Metallteilen.
- Abdeckung wählen: Eine atmungsaktive Motorradgarage oder Abdeckplane schützt vor Staub und Feuchtigkeit, ohne Schwitzwasser einzuschließen.
Den richtigen Standort zum Motorrad überwintern finden
Der ideale Lagerort ist trocken, frostfrei und möglichst wenig von Temperaturschwankungen betroffen, da diese die Bildung von Kondenswasser begünstigen. Eine Garage oder ein trockener Keller eignen sich in der Regel besser als ein zugiger Schuppen. Wer sein Motorrad im Freien überwintern muss, sollte auf eine hochwertige, wasserdichte, aber atmungsaktive Abdeckung achten und zusätzlich für einen stabilen, ebenen Untergrund sorgen. Auch die Reifen profitieren von einer durchdachten Lagerung: Ein etwas höherer Reifendruck als üblich verhindert während der Standzeit ein Einfahren von Standplatten. Wer die Möglichkeit hat, sollte das Motorrad zudem gelegentlich, etwa einmal im Monat, kurz bewegen oder zumindest die Räder drehen, damit sich die Reifen nicht dauerhaft an einer Stelle verformen.
Häufige Fehler beim Überwintern vermeiden
Ein häufiger Fehler ist, die Maschine ungereinigt einzulagern: Straßenschmutz, Insektenreste und Streusalzrückstände greifen Lack und Metall über die Wintermonate deutlich stärker an als frisch gereinigte Oberflächen. Auch das Vergessen der Batteriepflege führt regelmäßig dazu, dass Motorräder im Frühjahr nicht mehr anspringen. Ebenso unterschätzt wird die Bedeutung von sauberem, stabilisiertem Kraftstoff, denn verharzter Sprit kann empfindliche Bauteile wie Vergaser oder Einspritzanlage beschädigen. Wer sein Motorrad überwintern lässt, ohne vorher die Flüssigkeitsstände von Öl, Kühlmittel und Bremsflüssigkeit zu prüfen, riskiert zudem, im Frühling technische Probleme erst spät zu bemerken. Mit einer gründlichen Vorbereitung im Herbst lässt sich all das jedoch vermeiden, sodass der ersten Ausfahrt im Frühjahr nichts im Wege steht.
Sylvia ist stolze Mutter von zwei Kindern und Ehefrau. Sie berichtet mit ihrer Familie gern über neue Produkte im Netz und kooperiert dabei mit interessanten Firmen. So werden durch die hochwertig präsentierten Berichte, Produkte und Webseiten schneller bekannt.
